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動(dòng)力電池的持久耐用性如何保障?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1860次  |  2018年05月28日  

  電動(dòng)汽車和燃油汽車一樣,在日常中都需要我們的保養(yǎng),但電動(dòng)汽車價(jià)格比燃油更昂貴,我們擁有愛(ài)車后更注重保養(yǎng)其心臟——動(dòng)力電池,動(dòng)力電池好比油箱一樣都是提供動(dòng)力源的動(dòng)力,我們要在日常正確的維護(hù)才能保障動(dòng)力電池能持久耐用性。那么保養(yǎng)的方法和技巧有哪些呢?


  技巧一:嚴(yán)禁存放時(shí)虧電


  動(dòng)力電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒(méi)有及時(shí)充電。在虧電狀態(tài)放電池,很容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上,堵塞了電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng),電池?fù)p壞越重。因此,電池閑置不用時(shí),應(yīng)每月補(bǔ)充電一次,這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。


  技巧二:定期檢驗(yàn)


  在使用過(guò)程中,如果電動(dòng)車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里,則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時(shí),應(yīng)及時(shí)到專業(yè)電池修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對(duì)延長(zhǎng)電池組的壽命,最大程度地節(jié)省開(kāi)支。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

  技巧三:避免大電流放電


  電動(dòng)車在起步、載人、上坡時(shí),請(qǐng)用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶,從而損害動(dòng)力電池極板的物理性能。


  電動(dòng)車不能在下雨的時(shí)候放在外面,容易導(dǎo)致癱瘓而次數(shù)過(guò)多易壞。不利于對(duì)電池保養(yǎng)。隨時(shí)注意充電器的好壞與是否損傷以避免對(duì)電動(dòng)車保養(yǎng)以及電池的燃燒有一定映像。


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