現(xiàn)在，特斯拉汽車的鋰離子電池組已經(jīng)不再只是為其豪華電動(dòng)汽車供電的能源設(shè)備。

今年十二月四日，美國(guó)太陽(yáng)能板公司SolarCity公司宣布推出一款采用特斯拉電池技術(shù)的智能能源儲(chǔ)存系統(tǒng)SolarCityDemandLogic。安裝了SolarCityDemandLogic系統(tǒng)的客戶，可以使用特斯拉電池儲(chǔ)存由屋頂?shù)奶?yáng)能板出現(xiàn)的電力，并在用電高峰時(shí)期使用。

在美國(guó)加利福尼亞州，一些居民家中已經(jīng)用上了特斯拉電池。而且，硅谷太陽(yáng)能板公司SolarCity將開始為那些要削減電力成本的公司供應(yīng)SolarCityDemandLogic系統(tǒng)。

美國(guó)許多電力公司會(huì)在用電高峰時(shí)段收取額外費(fèi)用，即所謂的需求費(fèi)(demandges)。雖然公司可以借助太陽(yáng)能發(fā)電降低電力成本，但在無法依靠太陽(yáng)能發(fā)電的用電高峰時(shí)段(例如向晚時(shí)分)，它們?nèi)匀灰冻龈哳~的電費(fèi)。SolarCity公司的DemandLogic能源儲(chǔ)存系統(tǒng)可控管公司在用電高峰時(shí)段使用的電網(wǎng)電力，從而節(jié)約電費(fèi)。

這聽起來將會(huì)威脅作為百年老店的傳統(tǒng)電力公司。確實(shí)如此。

我們的商業(yè)模式是要成為21世紀(jì)的能源公司。SolarCity公司首席執(zhí)行官林登˙賴夫（LyndonRive）在接受《大西洋月刊》采訪時(shí)表示。用戶仍然要連接電網(wǎng)，但電網(wǎng)將成為第二位的電力來源，而重要的電力來源將是太陽(yáng)能系統(tǒng)和存儲(chǔ)設(shè)備。

SolarCity能源儲(chǔ)存系統(tǒng)最初在美國(guó)加州、馬薩諸亞洲以及康涅狄格州這三個(gè)地區(qū)開始服務(wù)大眾。為了使用該系統(tǒng)，用戶將要安裝太陽(yáng)能電池板，這意味著目前只有那些低層建筑和平房零售商、公司園區(qū)可以獲得該服務(wù)。

但趨勢(shì)是明確的。另一個(gè)叫Stem的硅谷公司，已經(jīng)開始為公司客戶供應(yīng)54千瓦每小時(shí)的鋰離子電池組，它們能夠儲(chǔ)存電網(wǎng)電力，并在用電高峰時(shí)段使用。

Stem只是一個(gè)初創(chuàng)公司，目前對(duì)電力公司的威脅不大，但SolarCity公司與特斯拉汽車公司的合作非同小可。特斯拉和SolarCity公司的合并市值達(dá)到213億美元，超過了美國(guó)加州兩大電力公司太平洋天然氣和電力公司（pacificGas&Electric）及南加州愛迪生公司（SouthernCaliforniaEdison）的合并市值。

賴夫稱，DemandLogic系統(tǒng)能夠?yàn)榭蛻艄?jié)約20％的電力需求費(fèi)。該系統(tǒng)會(huì)時(shí)刻監(jiān)測(cè)電力供應(yīng)和需求，并在適當(dāng)時(shí)候充電或放電，以盡量減少電網(wǎng)電費(fèi)。公司使用的特斯拉電池組的大小將被量身定制，但它們大約只能儲(chǔ)存太陽(yáng)能電池板出現(xiàn)的電能的大約30％。假如電網(wǎng)在地震或風(fēng)暴中出現(xiàn)故障，特斯拉電池可以供應(yīng)備用電力。這是一個(gè)關(guān)鍵賣點(diǎn)，因?yàn)闅夂蜃兓瘞碓絹碓蕉嗟娘Z風(fēng)和龍卷風(fēng)。

雖然儲(chǔ)能系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致電力公司的收入下降，但它也有助于平衡電網(wǎng)電力的供給和需求,因?yàn)轱L(fēng)力和太陽(yáng)能發(fā)電場(chǎng)出現(xiàn)的可再生能源數(shù)量越來越大。

不過，特斯拉的電池系統(tǒng)仍然非常昂貴。根據(jù)美聯(lián)社從知情人士獲取的消息，SolarCity能源儲(chǔ)存系統(tǒng)的電池成本直逼每千瓦小時(shí)1000美元，這會(huì)將DemandLogic系統(tǒng)的整體成本超過10萬美元。

對(duì)此，SolarCity公司和特斯拉寄希望于行業(yè)規(guī)模的上升。在電力成本昂貴的地方，會(huì)有50％的太陽(yáng)能系統(tǒng)安裝儲(chǔ)能設(shè)備。賴夫說。

特斯拉已經(jīng)在汽車市場(chǎng)獲得可觀的利潤(rùn)，并且達(dá)到了相當(dāng)?shù)囊?guī)模，固定儲(chǔ)能設(shè)備比以往任何時(shí)候更具成本效益，并且更加可靠。特斯拉公司首席技術(shù)官（CTO）斯特勞貝爾（JBStraubel）在一份聲明中說。既然已經(jīng)跨過了這個(gè)門檻，我們預(yù)計(jì)這個(gè)市場(chǎng)上升非常迅速。