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搭載CATL電池,“大灣區(qū)一號”游船正式投入運營

鉅大LARGE  |  點擊量:857次  |  2021年05月26日  

2020年九月一日,深圳市招商蛇口郵輪母港,我國首艘油電混合動力海上豪華雙體游輪“大灣區(qū)一號”正式投入運營?!按鬄硡^(qū)一號”由招商局打造,裝載了由招商局、我國中車和寧德時代聯(lián)合開發(fā),具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的油電混合動力推進系統(tǒng),標(biāo)志著我國擁有了自主研發(fā)、設(shè)計、制造海上電動游輪的能力。


“大灣區(qū)一號”于2019年十二月開工建設(shè),歷時短短8個月,克服新冠疫情的影響,于今年八月十四日如期在海門實現(xiàn)高質(zhì)量交付。八月二十六日,深圳經(jīng)濟特區(qū)成立40周年之際,“大灣區(qū)一號”順利完成首航,與另一艘同樣具備世界領(lǐng)先水平,且搭載寧德時代動力鋰電池的混合動力海上應(yīng)急指揮船——深圳海事局“深海01”號“雙星齊耀”深圳灣,為深圳經(jīng)濟特區(qū)成立40周年獻禮,在我國造船工業(yè)史中寫下了濃重一筆。


“大灣區(qū)一號”正式投入運營前夕,招商局、我國中車和寧德時代相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同登船見證、檢驗“大灣區(qū)一號”的優(yōu)越性能。


圖:招商迅隆董事長吳煒,招商局工業(yè)集團副總經(jīng)理李文華,我國中車副總裁余衛(wèi)平,我國中車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部總經(jīng)理陳明君,寧德時代董事長助理、戰(zhàn)投企劃總經(jīng)理曲濤等出席活動


據(jù)了解,“大灣區(qū)一號”船長71.95米,寬18.72米,設(shè)計吃水2.57米,乘客定額350人,營運航速14節(jié),滿載排水量為1350噸。游船將往返于深、港、澳三地之間,每趟航程時長為4小時,含40分鐘的純電運行旅程,而全新的混合動力設(shè)置讓船舶能達到“超低排放、超低污染、超低噪音”的標(biāo)準(zhǔn)。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

船內(nèi)游樂設(shè)施包含劇院、展覽館、餐廳等,為游客供應(yīng)數(shù)字藝術(shù)體驗,帶游客感受深圳及招商局的發(fā)展歷史,滿足游客有關(guān)海上饕餮的一切想象。


綠色動力,安心體驗


“大灣區(qū)一號”搭載寧德時代動力鋰電池系統(tǒng),整船共144個高能量密度電池包,采用先進的CTP(celltopack)無模組技術(shù),總體電量達到2520kWh,相當(dāng)于200輛混動汽車的電量。電池艙位于船頭底艙兩側(cè),艙內(nèi)設(shè)空調(diào),將溫度控制在25±2℃,有利于電池發(fā)揮最佳性能。


船用動力鋰電池系統(tǒng)最關(guān)注的是安全性,作為國內(nèi)首家通過我國船級社(CCS)最新檢測指南《純電池動力船舶檢驗指南》認(rèn)可和檢驗(包括電芯、電池包、電池管理系統(tǒng))的動力鋰電池公司,寧德時代的產(chǎn)品從電芯到系統(tǒng)層級設(shè)有多層監(jiān)測及報警功能,全方位保障產(chǎn)品的安全、可靠。其中電池包采用IP67設(shè)計,可有效規(guī)避水汽、鹽霧及粉塵引發(fā)的安全風(fēng)險,同時,電池包外殼采用高強度鋼板,滿足船級社相關(guān)規(guī)范并順利通過振動、機械沖擊、模擬碰撞、火燒等相關(guān)安全性測試。


電動船舶,駛向深藍

無人船智能鋰電池
IP67防水,充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

寧德時代在電動船舶領(lǐng)域穩(wěn)扎穩(wěn)打,從內(nèi)陸湖河、近海、到遠(yuǎn)洋,不斷解鎖各種水域。


2019年一月,寧德時代與我國船級社武漢規(guī)范研究所在福建簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次簽約,明確了雙方將在推動電池系統(tǒng)船舶技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的研究和水上應(yīng)用,加速相關(guān)電池產(chǎn)品的認(rèn)可和檢驗等多個方面開展戰(zhàn)略合作,并就進一步深化資源共享、技術(shù)合作、服務(wù)升級等全方位的合作與交流達成意向。


2019年起,寧德時代陸續(xù)為長江流域、蘇州內(nèi)河、新疆內(nèi)湖等諸多水運純電動游船、公務(wù)船配套動力鋰電池。


2020年四月,寧德時代成為國內(nèi)首家通過我國船級社最新檢測指南《純電池動力船舶檢驗指南》認(rèn)可和檢驗的動力鋰電池公司。


八月十八日,國內(nèi)首艘使用鋰離子電池作為混合推進動力的海上公務(wù)船“深海01”下水,寧德時代動力鋰電池系統(tǒng)正式開啟海域應(yīng)用。


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