鉅大LARGE | 點擊量：1090次 | 2021年06月02日
鵬輝能源超高性價比動力電池能否喚醒疲軟的新能源車市場
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2020年上半年，新能源汽車產(chǎn)銷分別為39.7萬輛和39.3萬輛，同比分別下降36.5%和37.4%。而且從去年7月開始，新能源汽車銷量已經(jīng)連續(xù)12個月出現(xiàn)同比下降。
補(bǔ)貼退坡之后，新能源車銷量已接近腰斬，這也說明新能源車政策市特征過于明顯，距離真正的市場驅(qū)動還有不小的距離。而個中原因，就在于相較傳統(tǒng)燃油車，新能源車在價格方面沒有優(yōu)勢，動輒十幾萬、甚至幾十萬讓消費者望而卻步。
只不過這樣的尷尬局面有望被化解了。近期，五菱宏光MINIEV成功入圍工信部最新一批的新車公告。該款車型搭載鵬輝能源磷酸鐵鋰電池，額定電壓109V，功率為29kW，續(xù)航里程可達(dá)200KM。
五菱宏光MINIEV
具體來看，五菱宏光MINIEV是一輛4座純電動微型乘用車，市場定位于經(jīng)濟(jì)又實惠還能遮風(fēng)擋雨的城市通勤代步車。雖然在續(xù)航方面沒有優(yōu)勢，但其2.98萬-3.88萬的預(yù)售價也太香了，有望喚醒疲軟的新能源車市場。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
當(dāng)然了，作為五菱親密的合作伙伴，鵬輝能源已不是首次為五菱新能源車供貨電池。截至目前鵬輝能源已為上汽配套的新能源車型包括寶駿E100、E200、E300、E300P、五菱榮光在內(nèi)的9款車型。
自去年以來，鵬輝能源在動力電池領(lǐng)域發(fā)展迅猛，除了給五菱供貨動力電池外，還與長安汽車、奇瑞汽車等達(dá)成了深度合作。有數(shù)據(jù)顯示，去年前三季度鵬輝能源已進(jìn)入到動力電池裝機(jī)量排名第九位。今年上半年，鵬輝能源在專用車裝機(jī)量中排名第四位。
除此之外，鵬輝能源還在3C電池、小動力市場及儲能市場不斷取得突破。據(jù)了解，小動力電池方面，鵬輝能源已向小牛電動、超威集團(tuán)、哈啰出行批量供貨；儲能電池方面，已與多家通信類大客戶建立穩(wěn)定的合作關(guān)系。
值得一提的是，今年7月份，鵬輝能源成功通過國際電動工具龍頭創(chuàng)科集團(tuán)（TTI）的技術(shù)審核。TTI作為高級家居裝修工具及建筑工具的供應(yīng)商，目前TTI的圓柱電芯年需求量約為3億支/年，而且需求量還在持續(xù)增長。打入TTI供應(yīng)鏈，鵬輝能源成長可期。
多點布局，快速增長，動力電池全產(chǎn)業(yè)鏈布局以及多領(lǐng)域延伸正在給鵬輝能源帶來更加廣闊的發(fā)展空間，其未來發(fā)展值得行業(yè)期待。
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