鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：1413次 | 2021年06月17日
歐洲電動(dòng)叉車鋰電化提速
歐洲電氣化正在從汽車向叉車、工程機(jī)械等領(lǐng)域延伸，從而釋放新的鋰離子電池增量空間。
外媒報(bào)道稱，歐洲工業(yè)叉車制造商KIONGROUPAG（凱傲集團(tuán)）與德國鋰離子電池系統(tǒng)制造商BMZ集團(tuán)成立的鋰離子電池合資公司KionBatterySystems（KBS），現(xiàn)已開始在德國卡爾施泰因生產(chǎn)工業(yè)卡車用鋰離子電池。
KION是歐洲大的工業(yè)用叉車制造商，旗下叉車產(chǎn)品包括林德、施蒂爾、芬威克、寶驪、歐模-施蒂爾、沃爾塔斯等7個(gè)品牌，在全球范圍內(nèi)出售叉車?yán)塾?jì)超過150萬臺(tái)。
BMZ集團(tuán)則是一家全球性的鋰離子電池解決方法供應(yīng)商。2018年，BMZ分別與三星SDI和我國的九夷鋰能簽署了價(jià)值約61億元人民幣和14.45億元的鋰離子電池采購協(xié)議。
據(jù)悉，KBS成立于2019年，Kion與BMZ將各占這家合資電池公司50%的股權(quán)，生產(chǎn)的鋰離子電池將重要應(yīng)用于KION旗下的工業(yè)叉車以替代鉛酸電池。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
KION與BMZ成立鋰離子電池合資公司的背后是全球電氣化加速到來，包括工業(yè)叉車、工程機(jī)械、重卡船舶等其它應(yīng)用領(lǐng)域也在加速鋰電化滲透，進(jìn)而釋放可觀的鋰離子電池市場(chǎng)上升空間，給鋰離子電池公司供應(yīng)了良好的發(fā)展機(jī)會(huì)。
而合資電池公司KBS的正式投產(chǎn)，也意味著BMZ開始搶奪歐洲電動(dòng)叉車鋰離子電池市場(chǎng)。
事實(shí)上，作為工業(yè)車輛最重要的組成成分，在鋰離子電池價(jià)格持續(xù)走低、鉛酸行業(yè)監(jiān)管趨嚴(yán)等多重因素驅(qū)動(dòng)下，叉車電動(dòng)化趨勢(shì)明顯提速。
GGII數(shù)據(jù)顯示，我國鋰電版叉車產(chǎn)量在未來3年將保持40%以上的年復(fù)合上升率，其對(duì)鋰電需求將從2017的1.3GWh提升到2020年的5.4GWh，年復(fù)合上升率超過50%。
為了搶占叉車鋰電市場(chǎng)“蛋糕”，包括寧德時(shí)代、比亞迪、國軒高科、微宏動(dòng)力等我國電池公司也在積極布局。
IP67防水，充放電分口 安全可靠
標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無人設(shè)備
