據(jù)路透社報道，隨著鋰離子電池業(yè)務(wù)在上一季度扭虧為盈，松下公司計劃向這一業(yè)務(wù)投入200億日元（約合2億美元），用于提升小型及大型鋰離子電池的產(chǎn)量。

松下公司近年來虧損嚴(yán)重，在過去兩年中的虧損額總計達到150億美元。松下準(zhǔn)備向其汽車與工業(yè)系統(tǒng)部投入830億日元（約合8.4億美元），該部門已經(jīng)成為松下公司扭虧戰(zhàn)略的關(guān)鍵。

據(jù)消息人士透露，松下本財年（2013年四月至2014年三月）將向其鋰離子電池業(yè)務(wù)投入2億美元，這些資金用途如下：首先松下將在其位于大阪地區(qū)的一座廠添設(shè)一條小型鋰離子電池生產(chǎn)線，并重啟另一座大阪廠中的一條生產(chǎn)線；此外，松下還將在其Kasai廠建造一條新的生產(chǎn)線，用于生產(chǎn)大型鋰離子電池。消息人士稱，以上擴建業(yè)務(wù)預(yù)計將于明年春季開始動工。

相對來說，松下在小型鋰離子電池市場面對的形勢更為嚴(yán)峻，用于筆記本電腦的小型鋰離子電池需求暴跌，而來自亞洲的競爭對手的實力也不斷增強。索尼之前已經(jīng)宣布，未來可能將其用于電腦、筆記本及手機的鋰離子電池業(yè)務(wù)進行出售。

今年第二季度我國，松下小型鋰離子電池業(yè)務(wù)表現(xiàn)出色，營業(yè)利潤達到41億日元（約合4,100萬美元），營業(yè)利潤率則達到5.8%，而去年同期該部門仍處于虧損狀態(tài)，虧損額高達20億日元（約合2,000萬美元）。

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松下目前正著力通過拓展汽車相關(guān)業(yè)務(wù)來推動扭虧計劃，除了鋰離子電池外，該公司在這一行業(yè)的產(chǎn)品還包括導(dǎo)航系統(tǒng)、傳感器及音頻設(shè)備。