鉅大LARGE | 點擊量:346次 | 2023年09月08日
研發(fā)電池技術(shù),豐田將與特斯拉深入合作
盡管豐田和特斯拉的一項電池供應(yīng)協(xié)議將于今年終止,但豐田高管日前表示,該公司未來將繼續(xù)同特斯拉保持在電池技術(shù)方面的合作。
豐田持有特斯拉2.4%的股份,該公司2012年五月份宣布,將在之后三年時間里向特斯拉采購電池組和電機,用于生產(chǎn)大約2,600輛RAV4電動汽車。而特斯拉本月早些時候公布,豐田預(yù)計在今年就將停產(chǎn)RAV4電動汽車,兩家公司之間的電池供應(yīng)協(xié)議也將隨之終止。
豐田公司北美區(qū)的首席執(zhí)行官在接受媒體采訪時表示,特斯拉公司在電池技術(shù)開發(fā)方面有著更好的研發(fā)規(guī)劃和清晰的商業(yè)推廣策略。而且特斯拉公司在電池基本材料供應(yīng)方面有著更好的儲備,與電池材料供應(yīng)商的關(guān)系也十分融洽。豐田公司希望能同特斯拉公司展開合作,來促進兩家公司電池技術(shù)的發(fā)展。
豐田未來的發(fā)展重心已經(jīng)轉(zhuǎn)移到了油電混合動力以及燃料動力鋰電池動力車型,豐田北美CEOJimLentz近日表示,電動汽車只能適用于部分短距離交通場景,他認(rèn)為混合動力是更好的替代方法,而燃料動力鋰電池則將成為最終的環(huán)保型動力能源。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
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