十九日晚間安凱客車通告稱，由于安凱客車股票自九月十一日起持續(xù)五個交易日漲停。對此深交所向安凱客車方面發(fā)出關(guān)注函，確認安凱客車是否存在應披露而未披露的重大信息，公司基本面是否發(fā)生重大變化。

安凱客車爆炸式上漲是近期股市的縮影。自九月九日國家工信部副部長辛國斌透露“‘雙積分’即將落地”、“國內(nèi)燃油車禁售時間表”兩個重磅利好消息以來。九月十一日股市開盤，國內(nèi)新能源汽車業(yè)得到提振，股價迎來全面上漲，部分股票出現(xiàn)漲停，股價一度漲至歷史新高。

鋰電概念：東邊日出西邊雨，道是無晴卻有晴

毫無疑問，新能源汽車概念股已成為當下風口，而鋰電版塊形勢卻相比較較糾結(jié)。

雖然目前股市漲勢有所回調(diào)，但行業(yè)利好還在繼續(xù)發(fā)酵。得益于行業(yè)利好，堅瑞沃能、國軒高科、億緯鋰能等部分動力鋰離子電池上市公司近期股價也得到不同幅度上漲。

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“幾家歡喜幾家憂”，部分鋰電概念股卻大幅下跌。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，受到新能源汽車概念股的沖擊，部分股民對手中鋰電股票進行減持，導致部分股票出現(xiàn)下行現(xiàn)象，而且短時間內(nèi)這些股票將繼續(xù)下行探底。

上游鋰電材料方面，如天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)和華友鈷業(yè)等，受到新能源汽車概念崛起的影響，迎來短暫的震蕩。而如西藏礦業(yè)，杉杉股份，當升科技等股價相對較低的股票，股價卻迎來不同程度的上浮。這也說明了在新能源汽車風口出現(xiàn)的當下，上游鋰電材料公司資本活躍，相關(guān)投資機構(gòu)看好這些公司的發(fā)展前景。