鉅大LARGE | 點擊量:259次 | 2024年08月15日
新的機器學習方案可準確預測電池的健康狀態(tài)
從間歇性能源與需求的整合,到通過電動汽車、火車和船舶為運輸部門釋放無碳電力,再到一系列先進的電子產(chǎn)品和機器人應用,電池在各種應用中越來越重要。
然而,一個關鍵的挑戰(zhàn)是電池會隨著操作條件的變化而迅速退化。目前很難在不中斷電池運行或不經(jīng)過專用設備的漫長充放電程序的情況下評估電池的健康狀況。
在《自然機器智能》雜志最近發(fā)表的一項研究中,來自愛丁堡赫瑞瓦特大學智能系統(tǒng)小組的研究人員,英國與美國馬里蘭大學CALCE小組的研究人員合作,通過向人工智能(AI)算法輸入原始電池電壓和電流運行數(shù)據(jù),開發(fā)了一種新的方法,可以在不考慮電池運行條件、電池設計或化學成分的情況下評估電池健康狀況。
設計人工智能框架的博士生達利斯·羅曼(DariusRoman)表示,迄今為止,電池退化的數(shù)據(jù)驅(qū)動模型的進展,依賴于更快地進行推理的算法的開發(fā)。雖然研究人員經(jīng)?;ㄙM大量時間在模型或算法開發(fā)上,但很少有人花時間去理解算法應用的工程環(huán)境。相比之下,我們的工作是從頭開始的。我們首先是通過與馬里蘭大學CALCE小組的合作了解電池退化問題的,該小組進行了內(nèi)部電池退化測試。然后我們專注于數(shù)據(jù),設計捕捉電池退化的功能,選擇最重要的功能,然后才部署AI技術來評估電池的健康狀況。
此外,研究人員發(fā)現(xiàn),目前的電池健康評估數(shù)據(jù)驅(qū)動模型沒有考慮模型的置信度。然而,這對于理解AI模型如何得出某種結(jié)論以及該模型是否可信的決策制定來說通常是至關重要的。在他們的工作中,提出的人工智能模型能夠量化預測中的不確定性,從而更好地支持運營決策。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
開發(fā)的框架與新的化學物質(zhì)進行了擴展,包括即將到來的新型固態(tài)電池、電池設計和操作條件,并有潛力解鎖電池如何使用和應該如何使用的新策略。
智能系統(tǒng)集團(SmartSystemsGroup)的瓦倫丁?羅布(ValentinRobu)表示,從機器人到可再生能源集成,電池對各種應用越來越重要。這些領域的一個關鍵挑戰(zhàn)是對電池的健康狀態(tài)進行準確、高可信度的估計。例如,在遠程環(huán)境下作業(yè)的機器人設備(如深海水下監(jiān)控),確保部署在機器人上的電池的健康是關鍵任務。同樣,對于能源應用來說,準確估計電池的剩余使用壽命往往對項目的經(jīng)濟可行性至關重要。
上一篇:燃料動力電池的的選材和制造方案