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年產(chǎn)量為10GWh!寧德時代四川新津動力/儲能電池生產(chǎn)基地投產(chǎn)

鉅大LARGE  |  點擊量:2281次  |  2021年12月29日  

昨日記者從新津獲悉,寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱“寧德時代”)位于新津天府智能制造產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的動力/儲能電池生產(chǎn)基地已正式投產(chǎn),年產(chǎn)量為10GWh鋰離子電池,按100千瓦時/臺車計算,可配套10萬輛新能源車。據(jù)了解,寧德時代是全球領(lǐng)先的新能源創(chuàng)新科技公司,其動力鋰離子電池使用量2017-2020年蟬聯(lián)全球第一,與特斯拉、寶馬等知名車企均有合作。


“寧德時代新津項目的建設(shè)和投產(chǎn),使產(chǎn)業(yè)功能區(qū)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)實力更強勁。”天府智能制造產(chǎn)業(yè)園管委會主任鄭紅介紹,目前天府智能制造產(chǎn)業(yè)園已集聚寧德時代、銀隆新能源、大洋電機、中材科技、氫車熟路等新能源公司,正形成集研發(fā)、制造、后市場服務(wù)于一體的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。


從開建到試生產(chǎn)僅用時5個月!


走進(jìn)寧德時代在新津設(shè)立的子公司——成都市新津時代新能源科技有限公司(簡稱“新津時代”),記者看到,一條條生產(chǎn)線開足馬力加緊生產(chǎn),滿載鋰離子電池產(chǎn)品的大貨車不時從廠區(qū)駛出。


“寧德時代在新津建設(shè)項目,是看中這里的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和發(fā)展空間,也有意以成都為基地,開啟在西南地區(qū)的重要戰(zhàn)略布局?!毙陆驎r代相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

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2021年二月,寧德時代在新津投資30億元,使用產(chǎn)業(yè)載體約13萬平方米,建設(shè)鋰離子電池生產(chǎn)基地項目?!颁囯x子電池市場快速上升,面對應(yīng)接不暇的市場訂單,急需一條能夠快速投產(chǎn)的生產(chǎn)線?!币虼耍陆蝽椖吭谔旄悄苤圃飚a(chǎn)業(yè)園內(nèi),利用現(xiàn)有廠房進(jìn)行改造建設(shè),經(jīng)過5個月的廠房改建和設(shè)備安裝調(diào)試,于今年八月進(jìn)入試生產(chǎn)階段。


“新津區(qū)為我們供應(yīng)了有一定基礎(chǔ)的載體設(shè)施,大大節(jié)約了建設(shè)時間,整個項目從開始建設(shè)到試生產(chǎn)只用了短短5個月?!痹撠?fù)責(zé)人說。目前5條生產(chǎn)線已全部開動,形成年產(chǎn)量10GWh的鋰離子電池生產(chǎn)規(guī)模。


車間寬敞工作人員卻寥寥無幾?


車間內(nèi)寬敞明亮整潔,工作人員卻寥寥無幾,更多的是強有力的機械手在不停工作……在相關(guān)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下,記者沿參觀通道參觀了新津時代的一條生產(chǎn)線。


“在新津建設(shè)的這個項目,廠智能化、數(shù)字化程度高,一條生產(chǎn)線有3600個質(zhì)量控制點,顯然,這不是依靠人力可以實現(xiàn),而是大數(shù)據(jù)平臺在對整個制造過程進(jìn)行管理的。舉個例子,我們的MES系統(tǒng)對每個電池收集數(shù)據(jù)達(dá)到1萬多個,能全面監(jiān)測和控制電池的質(zhì)量?!痹撠?fù)責(zé)人介紹,新津時代使用的是全球領(lǐng)先的鋰離子電池生產(chǎn)線,目前5條生產(chǎn)線所用設(shè)備有400余臺,全部開足馬力生產(chǎn)。

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據(jù)了解,目前新津時代生產(chǎn)的產(chǎn)品,正是寧德時代的代表產(chǎn)品——磷酸鐵鋰280Ah儲能電芯,該產(chǎn)品擁有國際領(lǐng)先技術(shù),通過國內(nèi)外多項標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)用于大型風(fēng)光儲能、調(diào)峰調(diào)頻類儲能等多種應(yīng)用場景,覆蓋國內(nèi)外重要儲能市場。


繼續(xù)完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條


隨著碳達(dá)峰、碳中和成為全球共識,新能源產(chǎn)業(yè)迎來重要發(fā)展契機。天府智能制造產(chǎn)業(yè)園管委會主任鄭紅表示,產(chǎn)業(yè)功能區(qū)內(nèi)不僅引入了許多優(yōu)質(zhì)的新能源公司,而且公司間互相合作,共同推動新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。比如,銀隆新能源與大洋電機簽約合作后,雙方共同研發(fā)氫燃料動力鋰電池、氫燃料車、新能源汽車動力總成系統(tǒng)等產(chǎn)品,已成功下線了首臺銀隆氫燃料動力鋰電池車。


而寧德時代“加盟”新津后,也與天府智能制造產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的硅寶科技簽署了《合作框架協(xié)議》,雙方將充分依托各自行業(yè)背景和資源、技術(shù)優(yōu)勢,共同開發(fā)提升電池性能的新材料?!斑@些公司同為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的參與者,相互之間發(fā)生‘化學(xué)反應(yīng)’,是我們樂意看到的?!编嵓t表示,下一步,還將加大項目招引力度,繼續(xù)完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條。本報記者李娟



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