隨著《節(jié)能和新能源汽車技術(shù)路線圖》等政策的要求，各鋰離子電池公司正加快動(dòng)力鋰電池研發(fā)體系建設(shè)，但在實(shí)際研發(fā)過程中，由于內(nèi)部材料組成的平衡原因，電池技術(shù)的進(jìn)步似乎顯得較為緩慢。日前，珈偉股份和中科院高能物理所、中科院物理所、電子科技大學(xué)、北京科技大學(xué)及東莞中子科學(xué)中心簽署"基于散裂中子源的原位、實(shí)時(shí)、高通量表征平臺(tái)"預(yù)研項(xiàng)目合作協(xié)議，開展科研合作，依托世界領(lǐng)先的散裂中子源科學(xué)裝置進(jìn)行鋰離子電池行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)和材料基金組技術(shù)，使鋰離子電池領(lǐng)域突破技術(shù)難關(guān)成為可能。

近日，"基于散裂中子源的原位、實(shí)時(shí)、高通量表征平臺(tái)項(xiàng)目"研討會(huì)在東莞我國散裂中子源基地成功舉辦。珈偉股份、中科院高能物理所、中科院物理所、電子科技大學(xué)、北京科技大學(xué)及香港城市大學(xué)的院士、教授等專家出席了本次會(huì)議。

會(huì)議期間，電子科技大學(xué)教授、深圳國珈星際固態(tài)儲(chǔ)能公司總經(jīng)理向勇博士、中科院物理所禹習(xí)謙博士、香港城市大學(xué)王循理教授、北京科技大學(xué)王沿東教授分別作了中子散射、成像、衍射技術(shù)在鋰離子電池、合金材料方面的應(yīng)用和需求報(bào)告。專家們基于散裂中子源裝置，針對(duì)鋰離子電池中存在的關(guān)鍵技術(shù)問題進(jìn)行了闡述和分析，展示了現(xiàn)階段的研究進(jìn)展，并提出了今后散裂中子源的原位、實(shí)時(shí)、高通量表征平臺(tái)項(xiàng)目工作的重點(diǎn)安排。

據(jù)悉，我國散裂中子源裝置國家整體投入18.8億元，從2007年開工到今天，歷經(jīng)10年建設(shè)，成為發(fā)展我國家的第一臺(tái)散裂中子源，躋身世界四大脈沖散裂中子源行列。在鋰離子電池等新能源研究方面，日本通過散裂中子源工程做了諸多的研究，取得許多重要成果，但是該技術(shù)成果日本并不對(duì)外開放。

珈偉股份表示，鋰離子電池是一個(gè)極其復(fù)雜的體系，電池性能的衰減涉及電池工作中很多的微觀過程。依托散裂中子源裝置高速飛行的中子束為探測(cè)手段對(duì)電池單體和組件進(jìn)行實(shí)時(shí)無損的高通量檢測(cè)表征，可以獲得電池在充放電過程中電極、電解液和界面的實(shí)時(shí)工作狀態(tài)，從而準(zhǔn)確了解電池的安全工作機(jī)理和失效機(jī)制。

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珈偉股份介紹，該裝置就類似于一臺(tái)"超級(jí)顯微鏡"，利用質(zhì)子和重核碰撞散裂出的中子，可以觀察物質(zhì)的微觀結(jié)構(gòu)，在材料科學(xué)、生命科學(xué)、物理、化學(xué)化工等眾多領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用前景。公司基于散裂中子源的原位、實(shí)時(shí)、高通量表征平臺(tái)，重點(diǎn)針對(duì)先進(jìn)鋰電和合金材料研究需求，提升高端鋰離子電池技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)化水平，為公司的技術(shù)研發(fā)水平走在行業(yè)前列供應(yīng)了堅(jiān)實(shí)的保障。

我國科學(xué)院院士、《我國散裂中子源》總指揮、中科院高能物理研究所原所長(zhǎng)、珈偉股份學(xué)術(shù)委員會(huì)主任陳和生院士表示："我國散裂中子源是目前我國最大的科研裝置，是國際前沿的高科技多學(xué)科應(yīng)用的大型研究平臺(tái)，目前我國散裂中子源已經(jīng)打靶成功，獲得中子束流，標(biāo)志著我國散裂中子源主體工程順利完工，進(jìn)入試運(yùn)行階段。有了散裂中子源這樣的大科學(xué)裝置的支持，有助于珈偉股份的鋰離子電池技術(shù)可以長(zhǎng)期處于世界先進(jìn)水平。"