隨著國家對環(huán)保節(jié)能工作的大力推進，鉛酸蓄電池企業(yè)紛紛謀求轉(zhuǎn)型發(fā)展。在鉛酸蓄電池界有著不可撼動地位的超威目前也率先進入到新能源電池的開發(fā)和研究中，并宣布其已研發(fā)出了可用于多種車型的磷酸鐵鋰電池。
    磷酸鐵鋰電池具有能量密度大、壽命長、安全性能好、成本低等諸多先天優(yōu)勢，并且其材料不存在任何有毒有害物質(zhì)，對環(huán)境無任何污染，被世界公認為綠色環(huán)保電池材料。國內(nèi)外車企都看到了磷酸鐵鋰電池的應(yīng)用潛力，紛紛將磷酸鐵鋰電池應(yīng)用于電動車中。目前在國內(nèi)，比亞迪是最先實現(xiàn)磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)化的車企。
    顯然，超威此次也看到了磷酸鐵鋰電池在電動汽車上的應(yīng)用前景，因此在轉(zhuǎn)投新能源中率先選擇了它。據(jù)了解，從去年3月開始，超威旗下的創(chuàng)元公司就專門成立了由5名高級科技人員領(lǐng)導(dǎo)的項目組，開始著手研發(fā)專供電動汽車用的磷酸鐵鋰動力電池。
    由于目前在磷酸鐵鋰電池方面并沒有成熟的技術(shù)可以借鑒，因此，項目組研發(fā)人員歷經(jīng)9個多月的潛心研究，才攻克了多項行業(yè)技術(shù)瓶頸，不僅解決了電池箱的防水、抗壓和散熱難題，而且獨創(chuàng)了模塊化的電池生產(chǎn)安裝技術(shù)，可根據(jù)不同車型進行配對，解決了電池更新?lián)Q代所帶來的麻煩。據(jù)悉，這種電池已通過了多種型號電動汽車的配套測試，可靠性和安全性能良好，各項性能參數(shù)均優(yōu)于設(shè)計指標(biāo)，受到業(yè)界的廣泛好評。

    目前，我國正處于新能源汽車產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，在國家大力扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的情況下，磷酸鐵鋰電池以及鋰電池等新能源電池的成功研發(fā)和應(yīng)用，必將有利于推進實現(xiàn)電動車的產(chǎn)業(yè)化和市場化。