近日，生產(chǎn)電動汽車（EV）用鋰離子電池的Automotive Energy Supply（）AESC，神奈川縣座間市）已開始向母公司日產(chǎn)汽車以外的企業(yè)供貨。鑒于日產(chǎn)撤出電池業(yè)務(wù)，AESC將被納入中國企業(yè)旗下，該公司計劃擴大客戶，進軍歐美和中國市場。

首批電池將安裝在五十鈴汽車公司擬年內(nèi)作為試制款向客戶提供的EV卡車“ELF EV”上。AESC表示，已在與其他多家企業(yè)推進磋商。

AESC于2007年創(chuàng)建，NEC也出了資，在市售車領(lǐng)域一直向日產(chǎn)的EV“聆風”出售電池。

然而，日產(chǎn)為“專注于EV研發(fā)和生產(chǎn)”(社長西川廣人語)決定撤出電池生產(chǎn)業(yè)務(wù)。今年8月，日產(chǎn)宣布把AESC出售給中國的可再生能源企業(yè)遠景科技集團。

出售手續(xù)將在2019年3月底前完成，美國和英國的生產(chǎn)基地也將移交。受全球性汽車環(huán)保監(jiān)管動向影響，各國車企都在致力于研發(fā)EV，AESC將瞄準這些企業(yè)擴大銷路。