如何有效降低生產(chǎn)制造成本成為后補(bǔ)貼時(shí)代困擾眾多電池廠的難題,而最近,一種水性處理的電池制造及回收技術(shù)的出現(xiàn)給動(dòng)力電池行業(yè)帶來(lái)了一種新的可能。

前不久,GRST公司宣稱開發(fā)了一項(xiàng)水性制造及回收電池技術(shù)WATMAR3,利用該項(xiàng)專利技術(shù),GRST研發(fā)出全球第一枚真正意義上的綠色環(huán)保鋰電池“ebatte”,這種電池在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)有哪些不同,相比于傳統(tǒng)工藝制造的電池又有哪些優(yōu)勢(shì)?OFweek鋰電網(wǎng)應(yīng)邀前往該公司位于順德的工廠一探究竟。

                      不含NMP的水性處理涂覆漿料是GRST的核心技術(shù)

水性處理技術(shù)何以做到真綠色環(huán)保?

一般意義上,鋰電池相比于上一代鉛酸電池來(lái)說(shuō),是一種“無(wú)污染”的電池,因?yàn)殇囯姵夭缓袕V受詬病的鉛、鎘等偏污染性的重金屬。然而,除了“鋰”以外,鋰電池中仍然有鎳、鈷、錳等重金屬,其電解液中,含氟有機(jī)物也存在污染的可能。特別是電池報(bào)廢以后,在回收、拆解、處理過(guò)程中操作不當(dāng),還是可能會(huì)有起火爆炸、重金屬污染、有機(jī)物廢氣排放等多種問題。

那么,GRST是如何讓鋰電池真正做到綠色環(huán)保無(wú)污染的呢?

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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“為了讓鋰電池實(shí)現(xiàn)真正意義上的綠色環(huán)保,GRST在制造和回收處理兩個(gè)環(huán)節(jié)上對(duì)傳統(tǒng)的工藝進(jìn)行探索改進(jìn),終于實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)?！盙RST公司總經(jīng)理盧志德在接收OFweek鋰電網(wǎng)采訪時(shí)表示,這項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)就是水性處理技術(shù)。

事實(shí)上,WATMAR3的水性環(huán)保工藝,是在電池生產(chǎn)過(guò)程之中,完全使用水對(duì)材料進(jìn)行一個(gè)加工處理,最終達(dá)到環(huán)保的效果。

“GRST在整個(gè)鋰電池的生產(chǎn)制造過(guò)程中不使用傳統(tǒng)的工藝中所用的有機(jī)溶劑,即所謂的NMP體系,配合含氟的聚合物PVDF?！盙RST技術(shù)總監(jiān)王然石介紹,在傳統(tǒng)工藝中,水性生產(chǎn)主要用于負(fù)極材料,GRST是第一家實(shí)現(xiàn)正負(fù)極材料都使用水性工藝來(lái)生產(chǎn)的廠家。

值得注意的是,GAST不僅在制造的過(guò)程中使用水作為黏結(jié)劑,在廢棄電池的回收過(guò)程中也使用了水作為溶解劑。OFweek鋰電網(wǎng)在現(xiàn)場(chǎng)觀察到,舊電池的金屬部分通過(guò)水流分離裝置后,裝置內(nèi)原本澄澈的水變成了渾濁的黑色,再通過(guò)一系列的物理處理程序后,水重新變得澄澈,并分解出了黑色塊狀物(可再利用材料)。

“完美的環(huán)保體現(xiàn)是為了適應(yīng)整個(gè)社會(huì)對(duì)制造業(yè)新的要求?！北R志德指出,很多企業(yè)因?yàn)榄h(huán)保不達(dá)標(biāo)而被迫退出或改行,這些遇到環(huán)保問題的電池廠對(duì)GAST的這種綠色無(wú)污染的水性電池制造技術(shù)很有興趣。

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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目前,GRST水性制造及回收電池技術(shù)WATMAR3已經(jīng)成熟,可以大批量生產(chǎn)應(yīng)用。同時(shí),WATMAR3已經(jīng)在美國(guó)、中國(guó)大陸、臺(tái)灣地區(qū)以及澳洲等地提交了電池生產(chǎn)、回收、安全等方面的99項(xiàng)專利申請(qǐng)。

獨(dú)樹一幟水性電池回收技術(shù)

當(dāng)然,僅僅在鋰電池的生產(chǎn)制造過(guò)程中做到綠色環(huán)保還不夠,那么能在電池回收處理的過(guò)程中還能將環(huán)保進(jìn)行到底,就算是能真正形成環(huán)保制造的閉環(huán)了。

相比于傳統(tǒng)的濕法冶金、火法冶金電池回收技術(shù),GRST電池回收技術(shù)以水作為舊電池的分離介質(zhì),其回收處理的工藝也完全環(huán)保化。這種水性處理方式還能以簡(jiǎn)單、無(wú)害且具有經(jīng)濟(jì)效益的方法回收高價(jià)值的材料;同時(shí),僅需要1/4回收工藝成本、1/8二氧化碳排放水平,實(shí)現(xiàn)140%回收材料價(jià)值,回收規(guī)模的大小不會(huì)影響效率,可應(yīng)用于小城鎮(zhèn)中。

王然石表示:“通過(guò)公司的綠色回收技術(shù)WATMAR3,可有效回收99%以上的金屬和95%用于生產(chǎn)鋰電池的有價(jià)值電極材料;循環(huán)再生的正極材料與同類新材料相比,可恢復(fù)達(dá)99%的性能,通過(guò)WATMAR3電池制造技術(shù)再重新應(yīng)用于生產(chǎn)鋰電池?！?/p>

WATMAR3是電池生產(chǎn)技術(shù)和的回收的結(jié)合,通過(guò)該閉環(huán)式獨(dú)立可持續(xù)的電池制造和回收解決方案,可以有助于減少?gòu)U物堆填、節(jié)省能源和金屬等原材料、減少二氧化碳及其他有害氣體的排放,以及降低對(duì)鋰礦開采的需求。

低成本、低功耗如何實(shí)現(xiàn)?

如果僅僅做到綠色環(huán)保還不足以對(duì)當(dāng)前的動(dòng)力電池行業(yè)帶來(lái)沖擊,在競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的形勢(shì)下,電池廠考慮得更多的是如何活下來(lái)。而有效降低成本的方案也是其最為關(guān)心的部分。

對(duì)于現(xiàn)有的以有機(jī)溶劑工藝為主的電池廠商來(lái)說(shuō),采用水性制造體系就意味著他們要調(diào)整現(xiàn)有的設(shè)備和物料采購(gòu)體系,而GRST水性電池制造技術(shù)的另一大亮點(diǎn)在于可以有效的幫助電池廠降低生產(chǎn)成本。

在固定資產(chǎn)支出方面,相比于傳統(tǒng)電池生產(chǎn)制造,GRST可以減少70-90%干燥房/濕度控制區(qū)域,節(jié)省15%-30%固定資產(chǎn)投入;而在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),可以降低6%-8%成本,并且降低40%-50%生產(chǎn)能耗。

“即使我們的合作伙伴選擇從頭開始并更換所有設(shè)備,我們發(fā)現(xiàn)這與傳統(tǒng)制造生產(chǎn)技術(shù)相比,他們?nèi)匀荒芄?jié)省可達(dá)30%的設(shè)備成本?！蓖跞皇硎?如果把這種改變的成本放在整個(gè)制造體系中去看,WATMAR3還是具有明顯的成本優(yōu)勢(shì)。

水性制造工藝鑄就優(yōu)良品質(zhì)

除了環(huán)保性和經(jīng)濟(jì)性,電池性能的優(yōu)異也顯得至關(guān)重要。在過(guò)去幾年,EAST用水性方案生產(chǎn)的ebatte進(jìn)行了很多不同的認(rèn)證測(cè)試,通過(guò)了車規(guī)級(jí)動(dòng)力電池強(qiáng)檢安全測(cè)試,船規(guī)級(jí)安全測(cè)試,南非和歐盟的礦用產(chǎn)品電池的認(rèn)證,以及在移動(dòng)設(shè)備的消費(fèi)電子產(chǎn)品安全測(cè)試。

根據(jù)不同應(yīng)用領(lǐng)域,GRST電池的預(yù)期壽命范圍達(dá)3000-5000次循環(huán)。對(duì)于儲(chǔ)能系統(tǒng)(ESS),循環(huán)5000次后容量保持率>80%;對(duì)于電動(dòng)汽車,循環(huán)3000次以后容量保持率>80%;對(duì)于消費(fèi)類電池產(chǎn)品和電動(dòng)工具,循環(huán)1000-1500次后容量保持率>80%。

在溫度適應(yīng)性方面,GRST生產(chǎn)制造出的電池在高低溫環(huán)境下也可以自如進(jìn)行充電/放電,在-30℃(0.1C)環(huán)境下,容量保持>80%;在-40℃(0.1C)環(huán)境下,容量保持>45%;在50℃條件下7天標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)測(cè)試后,容量保持>99.8%,擁有較高的電池溫度適應(yīng)性。

為了應(yīng)對(duì)現(xiàn)有電動(dòng)汽車需求,GRST還為動(dòng)力電池設(shè)計(jì)了快速充電和高倍率放電性能。在標(biāo)準(zhǔn)電壓情況下,GRST電池可在10分鐘內(nèi)充入80%容量,6分鐘以內(nèi)可以放出80%容量;最高充電率5C,最高放電率10(15)C。

除此外,GRST還通過(guò)材料改造和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),大大提高了電池的安全性。在針刺測(cè)試中,GRST鋰電池完全保持穩(wěn)定,而同材料體系下,傳統(tǒng)電池發(fā)生冒煙起火現(xiàn)象。而GRST針對(duì)礦用產(chǎn)品所開發(fā)的高容量軟包電池,可以完全通過(guò)10V過(guò)充的苛刻要求,僅出現(xiàn)鼓包情況,表面溫度低于150?C,而同材料體系下,傳統(tǒng)電池發(fā)生冒煙起火現(xiàn)象。

截止目前，GRST的ebatte電池已經(jīng)有小批量的生產(chǎn)和供貨,已經(jīng)應(yīng)用在光伏直流電器儲(chǔ)能和礦用照明產(chǎn)品(煤礦安全認(rèn)證門檻很高)的導(dǎo)入期試用。在產(chǎn)品上,主要是三元鋰電池,但該工藝也同時(shí)適用于高安全性、低溫要求的錳酸鋰體系,以及特定領(lǐng)域的磷酸鐵鋰電池。而順德工廠做為基地,主要用來(lái)進(jìn)行電池生產(chǎn)過(guò)程的演示、測(cè)試,以及回收驗(yàn)證。