鉅大LARGE | 點擊量：1115次 | 2018年05月13日
企業(yè)科研機構齊聚高工峰會 暢談分享企業(yè)經營之道
依托國內鋰電及新能源汽車產業(yè)的發(fā)展壯大，受利好政策的間接影響，國內鋰電池結構件、電容器、電池系統(tǒng)、智能物流倉儲、電池回收等行業(yè)，以及圍繞電動車產業(yè)同步發(fā)展的新能源汽車電子、元器件、零部件再制造、充電系統(tǒng)等行業(yè)迎來了空前的發(fā)展機遇。
但隨著政策風向調整以及市場競爭的加劇，主機廠、動力電池企業(yè)間的博弈和合作進全新階段，對相應配件企業(yè)也提出了更高的技術和戰(zhàn)略要求，能否抓準市場主流風向動態(tài)，在產品和格局上協(xié)同客戶步調，是新能源配件企業(yè)升級進入下一輪行業(yè)競爭的關鍵。
在電芯層面，電池企業(yè)既承擔著上游材料的價格高壓，又肩負著下游主機廠的降價和更高產品性能要求，同時還必須承受能越來越激烈的行業(yè)競爭，傳導到電池配件企業(yè)，顯然能夠提供更具價格競爭力的配件產品，可以協(xié)助電池企業(yè)開發(fā)更高性能產品，并降低長期性能提升成本的伙伴將是最好的選擇。
瞄準主機廠的配件則面臨著更高的天然門檻，一方面車企對供應商的選擇向來謹慎，沒有過硬的“招牌”手段，很難撬開車企的大門；另一方面，國內新能源汽車產業(yè)尚處于高速發(fā)展、探索階段，技術、戰(zhàn)略方向上存在大量未形成完善體系和標準的領域“盲”點，要求配件企業(yè)具備超強的靈活性以應對可能的頻繁調整。
在接受新能源企業(yè)壓力傳導已成定局的情況下，新能源配件及相關企業(yè)如何在新局面下找準行業(yè)定位，制定行之有效的發(fā)展戰(zhàn)略，尋找到一條立于不敗之地的發(fā)展之路？
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
5月21日，第十一屆高工鋰電產業(yè)峰會將在深圳四季酒店盛大舉辦，300+細分領域重量級企業(yè)500+企業(yè)高層將參與其中。本次峰會主題為“產業(yè)變遷競合避險企業(yè)分層求穩(wěn)爭先”。
峰會組委會工作人員透露，截至目前，組委會已經接獲超過500人報名參會，其中超30家新能源配件企業(yè)及相關科研院校/機構將出席本次峰會(僅列舉部分名單，排名不分先后)：
新能源配件及相關企業(yè)包括惠瑞凈化、光宇睿芯、歐姆龍自動化、亞德客、聯動天翼、拓邦電氣、匯川技術、東莞杉達、百利科技、科爾摩根、妙益股份、鑫誠電氣、兆京新材料、世博電控、特來電、順禾電器、聚陽能源、紫峰新材、駿源達機電、兆京新材、菲仕電機、尼普頓電器、林德氣體、安普瑞電子、神本精密、固恒能源、三一集團、英國米拉、AirProducts空氣、助爾達電子、鼎瑞芯科技、武陵沅電子、通威電子、安世亞太、云谷時代……
相關科研院校/機構包括復旦大學、中山大學、哈工大、北京理工大學、清華大學研究院、中科大能源實驗室、美國倫斯勒理工學院、廣東工業(yè)大學、太原工業(yè)學院、廣汽研究院、深圳計量質檢院、上海有色網、沃典新源大數據、航天科技創(chuàng)新研究……
值得期待的是，高工鋰電峰會組委會還為業(yè)內人士提供了定向邀約晚宴，讓業(yè)界人士線下面對面接觸，暢談分享企業(yè)經營之道。
同時，本屆峰會還將同期舉行2018高工鋰電供應鏈巡回調研閉幕式活動，高工產研鋰電研究所(GGII)將在峰會作巡回活動總結和精彩的數據分析。
