鉅大LARGE | 點擊量：1237次 | 2018年05月14日
滴滴聯(lián)手大眾，寧德時代拿下日產(chǎn)
本周，大出行市場頗為熱鬧。滴滴與大眾聯(lián)手搶市場，寧德時代朋友圈進(jìn)一步擴(kuò)張，拿下日產(chǎn)汽車的訂單，吉利汽車和國軒高科均被增持，而華友鈷業(yè)卻遭到大幅減持。
1、滴滴與大眾聯(lián)手搶占出行市場
5月4日，有消息稱，大眾集團(tuán)正在與滴滴出行就組建合資公司一事進(jìn)行洽談，大眾集團(tuán)或?qū)⒐芾淼蔚纬鲂械牟糠周囮牐f(xié)助滴滴打造專門的服務(wù)車輛。
大眾集團(tuán)表示，與滴滴建立的合資公司不只是意在打車市場，大眾還想借此機(jī)會進(jìn)軍自動駕駛汽車和“自動駕駛出租車”市場。
在新合資公司中，大眾集團(tuán)將是與滴滴合作的唯一股東，不過他們也約定采購的車輛不一定全部來自大眾集團(tuán)。該合資公司將組建一個十萬輛規(guī)模的龐大共享出行車隊，其中六萬輛是大眾品牌的新能源汽車。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
滴滴相關(guān)發(fā)言人表示，雙方仍在探討合作的細(xì)節(jié)。潛在的可能是雙方共同建立一項車隊運(yùn)營業(yè)務(wù)，并研究在其他領(lǐng)域的合作，例如為網(wǎng)約車專門設(shè)計新的汽車產(chǎn)品。
2、李書福斥資超4億元增持吉利汽車
根據(jù)聯(lián)交所資料顯示，5月2日，李書福增持吉利汽車(00175)2015萬股或0.22%，每股作價21.479元，總值4.3億元，最新持股量增至46.39%。
同時，需要一提的是，在2018北京車展期間，李書福揚(yáng)言：“互聯(lián)網(wǎng)公司造車就是一天到晚在瞎忽悠老百姓。”
此番言論可以說把傳統(tǒng)車企和造車新勢力之間的矛盾直接公開化，也引起了業(yè)內(nèi)對造車新勢力的大討論。
李書福選擇在這個時間點增持吉利汽車，在一定程度上說明其看好公司的前景。
3、國軒高科實際控制人增持
5月3日中午，國軒高科（002074）5月3日發(fā)布公告稱，公司于2018年2月7日披露了《關(guān)于公司實際控制人計劃增持公司股票的公告》，公司董事長、實際控制人李縝計劃于2018年2月7日至2018年5月8日期間通過自有資金增持公司股份，增持金額不低于3,000萬元。截止2018年5月2日，李縝累計增持公司股份1,350,500股，增持金額合計2341.48萬元。
增持后，李縝持有公司股份134,458,188股，增持后持股比例11.83%。
此外，5月4日，國軒高科在投資者互動平臺表示，公司一直與大眾公司保持溝通與交流，公司將力爭進(jìn)入世界一流整車品牌供應(yīng)鏈。另外，中通、金龍、安凱等商用車企業(yè)仍是公司重要客戶與合作企業(yè)。
4、寧德時代先后成為戴姆勒和日產(chǎn)汽車的電池供應(yīng)商
5月2日，戴姆勒集團(tuán)采購主管SabineAngermann表示，戴姆勒集團(tuán)已和寧德時代簽訂了合同，寧德時代正式成為戴姆勒電池供應(yīng)商。
同一天，寧德時代宣布贏得日產(chǎn)汽車的供貨訂單，這是其從日產(chǎn)汽車獲得的首份合同。
寧德時代已經(jīng)成為全球汽車巨頭即將推出的一系列新車的電池供應(yīng)商。這些車型包括豐田汽車中國合作伙伴廣州汽車集團(tuán)重新推出的純電動汽車ix4、現(xiàn)代汽車的插電版索納塔和寶馬公司的530Le轎車。
全球汽車巨頭都在布局新能源汽車，而新能源汽車最重要的技術(shù)就是電池，從寧德時代擴(kuò)張的步伐來看，已經(jīng)在國際上進(jìn)入電池供應(yīng)商的第一梯隊。
5、華友鈷業(yè)業(yè)績大增卻遭大宗減持
5月4日晚間，華友鈷業(yè)公布了股東減持的最新實際情況。大山公司、華友投資及華友投資一致行動人于2018年2月23日至2018年5月4日通過大宗交易、集中競價方式累計減持公司1575萬股，占公司總股本的2.66%，減持價格區(qū)間為93.36元/股-131.76元/股。以平均減持價格來計算，套現(xiàn)金額高達(dá)18億元。
實際上，從去年開始，受益于鈷價大漲，華友鈷業(yè)股價翻了幾番，股東和不少公司高管都開始選擇減持套現(xiàn)。
根據(jù)年報和季報，公司去年實現(xiàn)凈利潤為19億元，較上年同期增長2637.7%；2018年一季度公司實現(xiàn)營收34.31億元，同比增長96.36%；凈利潤8.51億元，同比增長237.96%。
6、力帆股份募資近25億元布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈
5月6日晚間，力帆股份發(fā)布非公開發(fā)行A股股票預(yù)案，擬募集資金總額不超過24.8億元，用于投資智能新能源汽車能源站、智能新能源汽車16億瓦時鋰電芯、智能輕量化快換純電動車平臺開發(fā)等項目，以及償還銀行借款。
力帆股份表示，本次募資擬借助資本市場的力量，一方面構(gòu)建在換電模式下、以“能源站”為核心、技術(shù)研發(fā)及核心零部件的制造相配套的完整智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。另一方面，截至2017年末公司的資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)75.72%，在汽車同行業(yè)上市公司中處于較高水平。本次募集的部分資金將用于償還債務(wù)，增加資本金，降低資產(chǎn)負(fù)債率，優(yōu)化財務(wù)結(jié)構(gòu)，提高抗風(fēng)險能力。
7、滿幫集團(tuán)收購志鴻物流
5月5日，滿幫集團(tuán)董事長兼CEO王剛公開表示，為了彌補(bǔ)自身在自營業(yè)務(wù)上的不足，為客戶提供更爽的服務(wù)，滿幫集團(tuán)正在布局大車隊，現(xiàn)已收購了志鴻物流。
據(jù)了解，志鴻物流成立于2003年，自2013年從專線物流轉(zhuǎn)型為“大車隊”運(yùn)營模式，現(xiàn)已成為中國領(lǐng)先的公路物流運(yùn)輸解決方案提供商。服務(wù)的客戶包括順豐、韻達(dá)、圓通、中通、百世、德邦、天地華宇、唯品會、京東等，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋國內(nèi)160多個城市，鏈接運(yùn)輸車輛超過20000。
