鉅大LARGE | 點擊量：836次 | 2018年09月03日
多款新能源車型參加成都車展并上市
2018成都車展將于8月31日正式開幕，屆時將有多輛新能源車型上市，下面和小編一起來看看都有哪些車吧~
上汽榮威MarvelX
上汽榮威MARVELX將在8月30日(今晚)成都車展上市，該車定位于一款純電SUV，續(xù)航里程超過500KM。根據(jù)之前官方公布的信息，該車補貼后預(yù)售價分別為：兩驅(qū)Premium車型不超過30萬元，四驅(qū)Premium車型不超過36萬元，Pro版不超過46萬元。具體價格等待官方于今晚公布。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
外觀方面新車延續(xù)了Vision-EConcept概念車的設(shè)計語言，前臉采用了樂譜式躍動格柵，極富運動感。兩側(cè)配備箭頭式大燈組，保險杠兩旁為“L型霧燈造型”，使得整車極富辨識度。
動力方面，新車采用了雙電機版本，一臺輸出參數(shù)為85kW/255N·m，另一臺輸出參數(shù)為52kW/155N·m，最大續(xù)航里程500km。三電機版本在前軸上增加了輸出參數(shù)為85kW/255N·m的永磁同步電機，最大續(xù)航里程450km，百公里加速度為4秒，性能十分強勁。
比亞迪宋EV500
比亞迪宋EV500同樣采用了全新的比亞迪DragonFace的家族式設(shè)計語言，六邊形的大尺寸進氣格柵搭配兩側(cè)造型犀利的矩陣式LED前大燈，新車的顏值有了大幅提升。
動力方面，插電式混動車型宋DM車型搭載1.5L渦輪增壓引擎+交流永磁同步驅(qū)動電機的插電式混合動力系統(tǒng)，電機的最大功率均為130kW，峰值扭矩均為250N·m。0-100公里/時的加速時間僅為4.9秒；純電續(xù)航里程為80km。
全新純電動車型宋EV500則搭載了一臺交流永磁同步驅(qū)動電機。其綜合工況續(xù)航里程將超過400公里，官方公布等速工況續(xù)航里程為500km。
北汽新能源EC3
北汽新能源EC3為EC系列的全新升級產(chǎn)品，已亮相2018年北京車展，此次亮相8月31日成都車展或同步上市。
該車定位于一款純電SUV，在現(xiàn)款EC系列產(chǎn)品上進行了全面升級，外觀采用封閉式前臉設(shè)計，中央嵌北汽新能源LOGO，兩側(cè)霧燈與前唇流暢相連，使得整車更富科技感。前唇采用了青綠色作為搭配色，以顯示其新能源車的獨特身份。
動力方面，新車將搭載一臺最大功率為61馬力(45千瓦)的驅(qū)動電機，峰值扭矩150?！っ?，根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，新車綜合續(xù)航里程為261公里，與現(xiàn)款EC200相比提升了61%，支持快、慢兩種充電模式。
歐拉iQ
歐拉汽車首款車型歐拉iQ將會在8月底開幕的成都車展期間正式上市銷售，該車定位于一款純電緊湊型SUV。此外，據(jù)官方介紹歐拉品牌產(chǎn)品將基于專用電動車架構(gòu)平臺的ME平臺進行打造。
歐拉IQ外觀獨特，不同于傳統(tǒng)SUV，其更像是三廂車與SUV的融合。前臉采用封閉式設(shè)計，中間嵌有歐拉的LOGO，在LOGO背后是隱藏于前臉的充電口，增強了本車的科技感，此外雙排細長大燈大大增加了本車的辨識度。
動力方面，新車使用寧德時代生產(chǎn)的三元鋰離子動力電池作為能量來源，搭載來自博格華納的電動機，最大功率為120kW,同時新車還將配備ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。具體續(xù)航信息未知，等待官方公布。
東風(fēng)悅達起亞KX3EV
據(jù)相關(guān)媒體報道，KX3EV將在成都車展上市。新款KX3主要在配置上進行了升級，外觀同燃油版差別不大。
新車造型設(shè)計上延續(xù)現(xiàn)款KX3的設(shè)計語言，僅在細節(jié)方面進行了特殊化調(diào)整。采用了全封閉式中網(wǎng)，在前車大燈中增加了藍色飾條作為點綴，以彰顯新能源的身份，輪圈采用新的造型，減輕了空氣阻力。
動力方面，根據(jù)工信部信息顯示，其電機輸出功率為81kW，最高車速可達150km/h。電池組采用三元鋰電池，總標(biāo)稱容量為45.2kW·h。
東風(fēng)悅達起亞全新K5PHEV
據(jù)相關(guān)媒體報道，起亞K5PHEV也將和KX3EV一同在成都車展上市。
從外觀來看，新車的外觀沿用了汽油版的設(shè)計語言，與其不同的是，其前臉構(gòu)成了開閉式格柵設(shè)計，同時在左前翼子板上增設(shè)了充電接口。該車多處采用“ECOplug-in”標(biāo)識，彰顯其新能源身份。
動力方面，該車搭載一套由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、電動機和電池組組成的插電混動系統(tǒng)，其中電動機最大功率為50kW，電池組容量為12.9kW·h。在純電動模式下，K5PHEV的續(xù)航里程可達到75km。
斯巴魯XV混動版
斯巴魯XVIntelligentBoxer混動版車型將在8月31日開幕的2018成都車展上正式上市。該車已經(jīng)在2018年北京車展發(fā)布，定位于一款四座SUV，除外觀微調(diào)外，新款車型最大的亮點在于搭載了混動系統(tǒng)。
外觀方面，本款車型進行了微調(diào)，前格柵飾條增加了銀色裝飾，換裝新樣式保險杠，兩側(cè)霧燈區(qū)域外框采用“L”形設(shè)計，增加了銀色前唇。
動力方面，斯巴魯XV混動版將由一臺FB20型2.0升自然吸氣水平對置四缸發(fā)動機和一臺電動機組成，具體信息還待官方公布。
北汽新能源LITE升級版
據(jù)相關(guān)消息，北汽新能源LITE也將參加成都車展，或與北汽新能源EC3一同上市。
新款北汽新能源LITE的外觀改動甚微，雖然由于車型小，在遠處看上去會有“代步車”的錯覺，但近看LITE會發(fā)現(xiàn)，整車線條十分流暢，前臉與路虎攬勝系列神似，是一款非常精致小巧的車。
據(jù)悉在動力方面新車也有所提升，最大功率將由36kW提升至40kW，驅(qū)動方式為后置后驅(qū)。增加了續(xù)航里程，其續(xù)航里程將達到300公里，但是否為綜合里程我們不得而知。
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